電梯沖頂蹲底的原因分析-電梯維修
(1)接觸器有剩磁
當(dāng)接觸器鐵芯表面有油污或磨損得較光滑時(shí)，會(huì)引起接觸器的延時(shí)釋放。特別是當(dāng)快車(chē)接觸器有延時(shí)釋放時(shí)，能引起嚴(yán)重的沖頂與蹲底事故。
(2)慢車(chē)接觸器不吸合
當(dāng)慢車(chē)回路有故障，慢車(chē)接觸器不吸合，而當(dāng)快車(chē)釋放時(shí)，由于SC或XC仍自保，抱閘張開(kāi)，電機(jī)因無(wú)法進(jìn)入回饋制動(dòng)狀態(tài)，電梯就會(huì)沖過(guò)平層區(qū)。在端站時(shí)，就引起了沖頂或蹲底事故。
(3)慢車(chē)減速接觸器不吸合
MC雖吸合，但慢車(chē)減速接觸器回路有故障不吸合時(shí)，由于制動(dòng)力距不夠。也能引起沖越平層區(qū)的現(xiàn)象。
(4)制動(dòng)器滯阻
當(dāng)制動(dòng)器動(dòng)作滯阻或有剩磁，會(huì)引起制動(dòng)器不能抱緊。曾有文章稱因此原因引起對(duì)重倒拉轎廂快速向上沖頂，造成電梯來(lái)重?fù)p壞的事故。所以在平時(shí)保養(yǎng)中，檢查及整修制動(dòng)器是至關(guān)重要的。
(5)不能短接上下強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)
當(dāng)停站觸發(fā)回路及停站回路有故障，引起電梯不能停層，此時(shí)如果上下強(qiáng)迫減速限位被短接（或損壞未被察覺(jué)），電梯勢(shì)必會(huì)沖頂或蹲底。

相關(guān)搜索：東莞電梯,電梯安裝,電梯維修　詳情請(qǐng)登錄：http://www.starcontrols.com.cn