西子奧的斯電梯簡述無機房電梯與有機房電梯的區(qū)別

文章出處：新聞中心責任編輯：東莞市西子電梯有限公司發(fā)表時間：2020-07-28

你了解無機房電梯與有機房電梯嗎？西子奧的斯電梯就來給你們講解吧，

一、無機房電梯與有機房電梯相比較的優(yōu)點

　　1、無機房的優(yōu)點是節(jié)省空間，可以只在主機的下方做一個檢修平臺。
　　2、由于不需要機房，對建筑結構及造價上有更大的益處，這就使得建筑師在設計上擁有更大的靈活性和便利性，給設計師以更大的自由，同時由于取消了機房，對業(yè)主來說，無機房電梯比有機房電梯的建筑成本要低。
　　3、由于一些仿古建筑大樓整體設計的特殊性及對屋頂?shù)囊?，必須在有效的高度內解決電梯問題，所以無機房電梯非常滿足此類建筑需要，另外在有風景名勝的地方，由于機房在樓層高處，從而破壞其當?shù)氐拿褡瀹愑蛐裕绻褂脽o機房電梯，因為不必單獨設置電梯的主機房，可以有效降低建筑物的高度。
　　4、不方便設置電梯機房的地方，如賓館、酒店附屬樓房、裙樓等。
　　二、無機房電梯與有機房電梯相比較的缺點
　　1、噪音、震動及使用局限性
　　無機房的主機放置方式現(xiàn)今流行兩種：一種為主機置于轎頂之上，通過井道內導向輪連接，無論采用以上哪種方式，其噪音的影響都非常大，因為由于采用鋼性連接，并且噪音都必須消化在井道里，再加上抱閘的聲音，風扇的聲音都會放大。所以，噪音方面，無機房明顯比有機房大。
　　另外，主機的剛性連接，共振現(xiàn)象不可避免的傳到轎廂及導軌，對轎廂及導軌的影響比較大，所以，無機房的舒適感明顯弱于有機房。由于此兩項的影響，無機房電梯不適用于1.75/s以上的高速梯形。此外，由于井道壁承受的支撐力有限，所以無機房電梯的載重量一般不宜大于1150千克，過大的載重量對井道壁承載要求過高，而我們通常鋼筋混凝土的厚度為200mm，磚混結構通常為240mm，不適合承載過大，所以1.75m/s、1150千克以下梯形無機房可替代有機房，而大載量高速電梯，有機房電梯明顯優(yōu)于無機房電梯。
　　2、溫度影響
　　電梯的發(fā)熱量是比較大，同時它的多種電子元件承受高溫能力均比較差，而且現(xiàn)在采用的有機房電梯和無機房電梯均采用永磁同步無齒輪曳引機，其永磁同步電機的溫度也不宜過高，否則易引起 “失磁”現(xiàn)象。所以，現(xiàn)在國標里對機房的溫度、排風量都有明確規(guī)定。無機房的主機等主要發(fā)熱部件都在井道里，由于沒有相應的降溫和排風設施，從而導致無機房電梯的溫度對主機及控制柜影響比較大，特別是全透明的觀光梯更不適應安裝無機房電梯，電梯內聚集的熱氣無法排出。所以，選擇此類電梯一定要頃重。
　　3、故障維修及人員救援
　　無機房電梯維修和管理不如有機房電梯方便。無機房電梯維修和調試比較麻煩，因為再好的電梯也難免發(fā)生故障，而無機房電梯由于主機是裝在梁上的，主機在井道內，要是主機（電動機）出現(xiàn)問題是很麻煩的，所以，國家標準明文規(guī)定有機房的電梯安全窗可以不用增設，而無機房必須增設，以便營救和檢修、維修主機的方便性及安全性，所以在維修方面有機房電梯占據(jù)絕對優(yōu)勢，如果有空間還是建議用有機房的。
　　另外，在人員救援方面，無機房電梯也非常麻煩，一旦發(fā)生停電時，必須安裝應急電源，一般電梯應急電源都需要投入比較多的資金，有機房電梯可以在機房進行人工盤車，直接松閘盤車至平層區(qū)后放人，而無機房的大多采用蓄電池松閘或手動拉索松閘裝置，但此裝置只能用于松閘，上下移動則要依靠轎廂與對重的重量差異來使轎廂上行或下降，而當轎廂的人員加上轎廂自重與對重重量相差很小時，不但要松閘并且要人為的破壞平衡，通常采用維修人員進入上一層層門進入轎頂來增加重量，使電梯移動達到平層，這樣處理有一定的風險，而且必須由專業(yè)人員來處理。通過上述對比分析，無機房電梯和有機房電梯在使用起來是一樣的，安全性能也是一樣的，只不過各自的優(yōu)缺點不同而已，業(yè)主可根據(jù)實際需要選擇無機房電梯或有機房電梯。
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