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西子奧的斯電梯我們對電梯的誤區(qū)有哪些?
文章出處:新聞中心
責任編輯:東莞市西子電梯有限公司
發(fā)表時間:2020-08-12
?誤區(qū)一:
西子奧的斯電梯
乘客被困電梯時,因電梯內氧氣有限,長時間被困會導致窒息
?
電視劇或影片不乏會出現一些“當乘客長時間被困電梯時導致窒息”的橋段,事實上,電梯轎廂并不是封閉空間,其與外界是相通的,國 家對該通風口尺寸有明文規(guī)定,所以,乘客長時間被困電梯轎廂內不會有窒息危險。
誤區(qū)二:電梯經過日常維保和年檢,就不會出現故障
目前,部分市民對電梯故障存在著非理性認知,以為電梯經過年檢、維保后,就不會發(fā)生故障。電梯是機電一體化產品,零部件和安 全保護裝置眾多,出現故障是客觀的。電梯使用管理單位要加強電梯日常管理,及時發(fā)現隱藏問題;電梯維保單位要嚴格按照安 全技術規(guī)范開展電梯維保工作;乘客要文明乘梯,規(guī)范操作。
誤區(qū)三:電梯鋼絲繩斷掉會發(fā)生墜落或自由落體的現象
事實上,電梯的鋼絲繩并非人們想象的那么脆弱,一般電梯的鋼絲繩至少有3根,有的甚至有8根之多。理論上,一根鋼絲繩的強度就能滿足承載轎廂所需的承載拉力,鋼絲繩全部斷掉的概率微乎其微。即便鋼絲繩全部斷了,電梯有制動器、上下極限減速開關、超速安 全鉗和底層緩沖器等多重完整的保護裝置,不會發(fā)生突然墜落。
當發(fā)生故障時,如果剛好電梯是處于啟動加速或是減速過程中,實際位置與數字顯示樓層會有一定的誤差,電梯自我保護停止后,樓層顯示器會自動切換成實際位置。這時,導致了乘客產生電梯突然掉落了幾層的錯覺。所以,大家誤以為是電梯“溜梯”“滑梯”,其實是電梯安 全保護機制之一。
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