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闡述東莞電梯安裝細節(jié)重要性!

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯:東莞市西子電梯有限公司 發(fā)表時間:2025-07-07
  

東莞電梯安裝的細節(jié)直接決定設(shè)備運行的安全性、平穩(wěn)性和使用壽命,涉及多個環(huán)節(jié)的精密操作和規(guī)范把控。

?東莞電梯安裝

一、井道基礎(chǔ)部件安裝細節(jié)
導(dǎo)軌安裝的核心細節(jié)
支架固定:導(dǎo)軌支架與井道壁的連接必須牢固,膨脹螺栓埋入深度≥100mm(混凝土墻體),若為磚墻需預(yù)設(shè)混凝土塊(尺寸≥200×200×100mm),避免支架松動。
垂直度校準:用 2m 靠尺檢查,轎廂導(dǎo)軌垂直度誤差≤0.6mm/m,對重導(dǎo)軌≤1mm/m;全高誤差:轎廂導(dǎo)軌≤15mm,對重導(dǎo)軌≤25mm。
接頭處理:導(dǎo)軌接頭處需用專用夾板固定,接縫間隙≤0.5mm,臺階差≤0.05mm(用塞尺和百分表檢測),接頭打磨后需光滑無毛刺,防止運行時刮擦轎廂。
對重與補償裝置細節(jié)
對重塊固定:對重塊需用壓板緊固,防止運行中晃動產(chǎn)生噪音,疊放時每層間隙均勻,總高度偏差≤5mm。
補償鏈 / 纜安裝:補償鏈需穿入防塵套(減少摩擦噪音),兩端連接需用專用繩夾(數(shù)量≥3 個,間距 10-15mm),下端距底坑地面≥300mm,避免觸地;補償纜需保持自然下垂,不得扭曲。
二、曳引系統(tǒng)安裝細節(jié)
曳引機固定
曳引機底座與承重梁之間需墊入 3-5mm 厚的防震橡膠墊(減少運行震動),用水平儀調(diào)平,水平度誤差≤0.5mm/m(縱向和橫向均需檢測)。
地腳螺栓需對稱緊固,扭矩符合廠家要求(一般≥300N?m),緊固后用塞尺檢查底座與承重梁間隙,確保無松動。
鋼絲繩安裝與張力調(diào)整
鋼絲繩穿繞需符合圖紙走向,避免交叉纏繞;繩頭組合(巴氏合金澆鑄)需飽滿無氣泡,澆鑄長度≥繩徑的 10 倍。
張力調(diào)整:用張力儀檢測,同一組鋼絲繩張力偏差≤5%,調(diào)整后用油漆在繩頭與錐套連接處做標記,防止后期松動。
三、轎廂與門機系統(tǒng)細節(jié)
轎廂組裝精度
轎廂架對角線偏差≤2mm,轎壁拼接縫隙≤1mm,且平整無凹凸;轎頂與轎壁連接牢固,吊燈、風扇等部件安裝后需做防震處理(加橡膠墊)。
導(dǎo)靴安裝:滑動導(dǎo)靴與導(dǎo)軌間隙需均勻(一般 1-2mm),滾動導(dǎo)靴輪軸需潤滑,轉(zhuǎn)動靈活無卡滯,確保轎廂運行平穩(wěn)。
層門與門機細節(jié)
層門安裝:層門地坎與轎廂地坎間隙需嚴格控制在 25-35mm(防止人員腳部伸入),地坎水平度誤差≤1mm/m,軌道垂直度≤0.5mm/m。
門鎖裝置:門鎖鉤子鎖與鎖擋嚙合深度≥7mm,電氣觸點接觸可靠(用萬用表檢測導(dǎo)通性),關(guān)門后鎖芯需完全復(fù)位,防止意外脫開。
門機調(diào)試:開關(guān)門速度需符合設(shè)計(一般開門 0.8-1.2m/s,關(guān)門 0.7-1.0m/s),門機皮帶張緊度適中(按壓皮帶中間,下沉量 3-5mm 為宜),運行時無卡阻、異響。
四、電氣系統(tǒng)安裝細節(jié)
布線規(guī)范
強電(動力線)與弱電(信號線)需分開穿管,間距≥300mm,避免電磁干擾;導(dǎo)線接頭需涮錫處理,絕緣層包裹長度≥15mm,用絕緣膠帶纏繞 3 層以上。
井道內(nèi)隨行電纜需固定在轎廂架專用支架上,彎曲半徑≥電纜直徑的 10 倍,運行時不得與井道部件摩擦,兩端固定處需加防割保護套。
安全裝置接線
急停開關(guān)、限位開關(guān)、安全鉗開關(guān)等安全回路元件,接線后需測試通斷性,確保動作時能立即切斷電梯電源。
接地系統(tǒng):控制柜、轎廂、曳引機等金屬部件需單獨接地,接地電阻≤4Ω(用接地電阻測試儀檢測),接地線截面積≥4mm2(銅芯)。
五、安全防護與調(diào)試細節(jié)
施工安全防護
井道入口需設(shè)置 1.2m 高防護欄(帶警示標識),底坑入口需鋪設(shè) 50mm 厚木板(承重≥200kg/m2),防止墜落。
臨時照明:井道內(nèi)每 3m 設(shè)一盞 36V 安全燈,照度≥50lux;機房照明需≥100lux,確保操作清晰。
試運行調(diào)試細節(jié)
空載調(diào)試:檢查轎廂上下運行時有無異響,平層精度(±3mm 內(nèi)),層門與轎廂門聯(lián)動是否同步(誤差≤0.5s)。
負載測試:125% 額定載荷下行時,制動距離需符合標準(速度 1m/s 的電梯≤1.5m),且轎廂無明顯下沉;超載保護裝置(110% 額定載荷時)需立即動作,切斷上行電源。
安全鉗聯(lián)動測試:手動觸發(fā)限速器,安全鉗需在轎廂下行 1-2m 內(nèi)可靠制動,制動后導(dǎo)軌無明顯變形,轎廂傾斜度≤5%。
六、驗收前的細節(jié)檢查
清潔度:井道內(nèi)無建筑垃圾、鋼絲繩無油污堆積,控制柜內(nèi)無灰塵,防止后期運行時卡阻或短路。
標識完整性:機房內(nèi)張貼電梯參數(shù)標牌(額定載重量、速度、型號)、緊急救援電話;層門外側(cè)標注樓層號,字體高度≥50mm。
功能復(fù)查:測試緊急報警裝置(與值班室通話清晰,響應(yīng)時間≤30s)、困人救援功能(手動盤車順暢,松閘裝置有效)。
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